Авто-подсказка.РУ

В этом разделе мы поговорим о случаях, когда ущерб автомобилю причинен не в результате ДТП.

В первом разделе данной книги пояснялось, что под ДТП будем понимать случаи столкновения автомобилей, наезда на пешеходов, киоски, столбы и другие неподвижные препятствия вплоть до деревьев в лесу, попадания в яму. Если же ущерб был причинен неподвижному автомобилю (хулиганы разбили стекло, ветер повалил дерево на автомобиль, с крыши упала сосулька, кусок шифера и т.п.) и не другим движущимся автомобилем, то данное происшествие к ДТП не относится. В этом случае порядок возмещения ущерба несколько иной.

Во-первых, на место повреждения автомобиля следует вызывать не ГИБДД, а сотрудников ближайшего отделения милиции. Чаще всего по звонку приходит участковый, но бывает, что приезжает и дежурная бригада. Вот только дождаться вызываемых, к сожалению, еще труднее, чем ГИБДД. Впрочем, водителю лучше время даром не терять. Желательно сфотографировать все повреждения полученные автомобилем. Если ущерб причинен падением с кровли шифера, кирпичей от разрушившейся печной трубы, упавшим деревом, забором, либо иным сооружением, либо иным предметом упавшим сверху или прилетевшим неизвестно откуда, то все обстоятельства нанесения ущерба должны быть тщательно зафиксированы. Если ваш автомобиль оказался поцарапанным гвоздиком, обнаружилась выбитая форточка, отломана деталь внешнего интерьера автомобиля, то обстоятельства нанесения ущерба установить несколько сложнее.

Желательно самостоятельно, по горячим следам попытаться установить очевидцев произошедшего. Подробнее… »

Одним из самых сложных случаев возмещения ущерба с виновника ДТП является дорожно-транспортное происшествие, произошедшее из-за несоответствующего состояния дороги.

В настоящее время нередки случаи, когда автомобиль получает повреждения из-за попадания в яму на дороге, в открытый люк, из-за выступающих трамвайных рельсов и т.п. Более сложные случаи, когда из-за плохого состояния дороги произошло столкновение с другим автомобилем, либо наезд на неподвижное препятствие, например, придорожный столб, газетный киоск и т.п. Зачастую водители, не желая связываться с долгими судебными разборками, не веря в конечный успех, возмещают подобный ущерб из собственного кармана. Тем не менее, дело не так уж безнадежно, как это кажется на первый взгляд.

Для начала давайте ознакомимся, какие повреждения дорожного покрытия незаконны и находятся на совести дорожных и коммунальных служб. Требования к состоянию дорог определены в ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы.» Это увлекательнейший документ, достойный внимания каждого автомобилиста. В нем, например, говорится, что предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т.п. не должны превышать по длине 15 см, ширине — 60 см и глубине — 5 см, что сроки ликвидации этих повреждений составляют от 5 до 10 суток ( в зависимости от интенсивности движения по дороге), что сроки ликвидации зимней скользкости и окончания снегоочистки для автомобильных дорог, а также улиц и дорог городов составляют 4-6 часов, что не допускается отклонение верха головки рельса трамвайных или железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части, а также люков колодцев относительно покрытия более 2,0 см, что проблемы с рельсами должны быть разрешены в течение 2 суток, а с люками колодцев — в течение 1 суток, что разрушенные крышки колодцев должны быть заменены в течение 3 часов.

Следовательно, если вы попали в неприятную ситуацию из-за того, что на дороге присутствовали ямы, размеры которых превышали указанные выше, открытые люки, если рельсы и люки выступали над проезжей частью более чем на 2 см, если спустя 6 часов после окончания снегопада на дороге присутствует снежная каша, если после ночных заморозков спустя 6 часов дорога более пригодна для передвижения конькобежцев, чем автомобилей, во всех вышеприведенных (и некоторых иных) случаях вы имеете возможность попытаться возместить полученный вами ущерб.

Прежде, чем я перейду к конкретным рекомендациям, ЧТО и КАК делать, хотел бы дать несколько полезных ссылок из интернета, ознакомиться с которыми будет весьма полезно.

Прежде всего, описание тяжбы с дорожниками московского водителя Сергея Белякова, заехавшего после дождя в яму: http://gai-net.kzpa.ru/g17/g1704.html. Полезным будем почитать о деле водителя из Находки, который нанес повреждения автомобилю попав в открытый люк: http://gai-net.kzpa.ru/g17/g1709.html. Весьма интересно ознакомиться с действиями Екатеринбургского водителя Алексея Руссфламера, который попал в яму в районе Водительского проезда: http://gai-net.kzpa.ru/g17/g1706.html. И настоятельно рекомендую прочитать хрестоматийную историю моего земляка Екатеринбуржца Вадима Панова столкнувшимся с встречным автомобилем из-за ненадлежащего состояния дороги в зимний период: http://vadimpanov.narod.ru/RoadCases/AccidentEspero/AccidentEspero.html

Впрочем, данные ссылки я привожу как некую литературу, в помощь водителям, не желающим платить из собственного кармана за ненадлежащую работу дорожных служб и желающих углубить свои познания в этой области. Для всех остальных, надеюсь, будет достаточно рекомендаций, данных мной в этой статье.

Данная категория дорожно-транспортного происшествия характеризуется обязательным наличием причинения вреда здоровью человека. Ибо, если пешеход не пострадал (что само по себе маловероятно), то самого события ДТП не случилось.

Мы уже подробно описывали, как должен действовать водитель при наличии пострадавших. Вкратце повторим эти рекомендации:

Во-первых, необходимо немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил дорожного движения, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.

Во-вторых, принять возможные меры для оказания доврачебной медицинской помощи пострадавшим, вызвать «Скорую медицинскую помощь», а в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортом средстве в ближайшее лечебное учреждением, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство), и возвратиться к месту происшествия.

В-третьих, постараться обеспечить доказательную базу, позволяющую восстановить ситуацию, в результате которой возникло дорожно-транспортное происшествие, и установить виновного. В качестве таких доказательств могут быть показания водителей автомобилей, маршрутных транспортных средств, пешеходов, киоскеров, лотошников и т.п. Если ДТП произошло в непосредственной близости от крупного предприятия, финансового учреждение, банкомата, то не лишним будет поинтересоваться, не установлены ли там видеокамеры, в поле зрения которых может попасть место непосредственного столкновения.

В-четвертых, следует помнить, что при наличии причинения вреда здоровью человека, сотрудники ГИБДД в обязательном порядке выезжают на место ДТП и должны оформить следующие документы:

• протокол осмотра места дорожно-транспортного происшествия;
• схему места дорожно-транспортного происшествия;
• протокол осмотра транспортного средства и справку по дорожно-транспортному происшествию.

В то же время данный вид дорожно-транспортного происшествия существенным образом отличается от других ДТП. Дело в том, что при причинении вреда здоровью пешехода водитель возмещает нанесенный вред независимо от наличия вины. Т.е. даже в случае, если пешеход выйдет на проезжую часть на запрещающий сигнал светофора, в неположенном для перехода месте, в состоянии алкогольного опьянения и т.п., т.е. будет полностью виноват в произошедшем дорожно-транспортном происшествии, то в соответствии со статьей 1079 Гражданского кодекса (ГК) РФ возмещать причиненный ему вред все равно придется водителю. За небольшим исключением.

Согласно ст.1083 ГК РФ:

·Не подлежит возмещению вред, возникший вследствие умысла потерпевшего. Т.е. если пешеход сознательно прыгнул под колеса автомобиля, например, с целью сведения счетов с жизнью.

Не исключено, что при ДТП будет причинен ущерб транспортному средству, превышающий 120 тыс.руб. В этом случае сумму, превышающую страховую выплату обязан возместить виновник ДТП. И если он будет уклоняться от добровольного возмещения ущерба, то не будет иного выхода, как взыскивать деньги по суду.

Если вы прочитали весь предыдущий материал, изложенный в этой книге, то проблем с подачей искового заявления у вас возникнуть не должно. Напомню, что оппонента следует приглашать на осмотр повреждений транспортного средства. Порядок приглашения и текст телеграммы изложен выше. Иск подается по месту постоянного жительства вашего обидчика. Если сумма иска не превышает 100 тыс.руб, то иск подается мировому судье.

В качестве примера привожу текст реального искового заявления, по образу и подобию которого вы можете написать свое.

Мировому судье судебного участка N 1
Верх-Исетского района г.Екатеринбурга
Истец: П-ова Юлия Джамирзеевна
г.Екатеринбург, ул.__________________
тел. _________________
Представитель истца: Б-ин Георгий Вилович
620149 Екатеринбург, ул.______________________
тел. __________________
Ответчик: Р-ов Дмитрий Владимирович
г.Екатеринбург, ул._______________________
Цена иска: 43682,13 руб.

ИСКОВОЕ ЗАЯВЛЕНИЕ.

о возмещении материального ущерба, причиненного в результате ДТП

05 мая 2008 года около 19:50 в г.Екатеринбурге на ул.Волгоградской возле д.190 произошло дорожно-транспортное происшествие участниками которого стали:

В наше время очень трудно встретить виновника ДТП не имеющего полиса обязательного страхования гражданской ответственности. В этом случае ущерб, полученный в ДТП, возмещает страховая компания. За исключением специальных случаев изложенных далее, потерпевший может столкнуться с проблемой взыскания ущерба непосредственно с виновника ДТП лишь в двух случаях: если сумма ущерба превысит 120 тысяч рублей и при возмещении утраты товарной стоимости (УТС). Хотя, если виновник ДТП оформил полис ОСАГО в страховой компании до 1 марта 2008 года, то и УТС обязана возмещать страховая компания. Тем не менее, подобные случаи с течением времени будут встречаться все реже, поэтому давайте посмотрим, каким образом потерпевший может взыскать УТС с виновника ДТП.

Утрата товарной стоимости может быть охарактеризована преждевременным ухудшением товарного (внешнего) вида автотранспортного средства, вызванным снижением прочности и долговечности отдельных деталей, узлов и агрегатов, соединений и защитных покрытий, вследствие выполнения ремонтных воздействий на его элементах, использованием при ремонте бывших в употреблении или отремонтированных запасных частей. Проще говоря, УТС — это потеря имущественной стоимости, эксплуатационных качеств автомобиля, поскольку ремонт не позволит водителю привести поврежденный автомобиль в первоначальное состояние. Это убытки собственника транспортного средства, которые он несет, продавая данный автомобиль. После любого, даже дорогостоящего ремонта, автомобиль будет продан дешевле. Разницу в его цене можно считать утратой товарной стоимости.

Подробнее… »

Можно понять, когда страховая компания добровольно не соглашается выплачивать страховое возмещение в не совсем однозначных случаях. Можно понять, когда страховая компания не соглашается без судебного разбирательства выплачивать ущерб обусловленный утратой товарной стоимости, заведомо зная, что решение суда будет не в её пользу: об этом имеется негласное указание РСА, выполнять которое страховые компании обязаны. Но иногда страховая компания сознательно затягивает процесс, начинает обжаловать заведомо проигрышные решения, а после получения исполнительного листа не торопится исполнить решение суда и окончательно рассчитаться с вами. Короче, ведет себя не совсем красиво. В этом случае можно порекомендовать попытаться наказать подобные страховые компании рублем.

1. Страховая компания обжалует заведомо проигрышное решение.

Например, мировой судья присудил взыскать в пользу водителя Б-ер с Екатеринбургского филиала ОСАО «РЕСО-гарантия» в счет возмещения ущерба обусловленного утратой товарной стоимости 10’758,98 руб. ОСАО «РЕСО-гарантия» не согласилось с решением мировой судьи и обжаловало его в вышестоящем суде, хотя вероятность удовлетворения жалобы была равна нулю. Фактически подобное обжалование является ничем иным, как злоупотребление правом.

В районном суде водитель Б-ер заявил ходатайство о возмещении ему судебных издержек обусловленных рассмотрением апелляционной жалобы.

Ленинский районный суд г.Екатеринбурга
Истец: Б-ер Елена Леонидовна
Свердл.обл., Новоуральск, ул. _________________
тел.___________________

ХОДАТАЙСТВО

В вашем производстве находится дело по апелляционной жалобе на решение мирового судьи судебного участка № 1 Ленинского района г.Екатеринбурга по гражданскому иску Б-ер Е.Л. к ОСАО РЕСО-Гарантия от 29 февраля 2008 г.

Для представления моих интересов в процессе я была вынуждена обратиться за юридической помощью к Б-ину Г.В., которому в соответствии с приложенным договором мной было уплачено 3’000 руб.